Motocykle to wcale nie novum w polskiej czy też światowej policji i są w tych służbach używane od wielu lat a nawet dziesięcioleci.
Bo już dawno poznano się na dobrej stronie używania motocykli w policji i podobnego typu służbach. Dziś w Polsce coraz więcej jest patroli drogowych na motocyklach, szczególnie jeśli chodzi o służbę drogową. Wraz ze wzrostem ilości członków zmotoryzowanych w ruchu krajowym musi być też efektywniejsza ich kontrola i ściganie. I właśnie do ścigania najlepsze są motocykle których dośc liczna grupa znajduje się pod dowództwem różnych sekcji drogowych na terenie całego kraju. Policjanci na motocyklach są o wiele bardziej mobilni od swoich kolegów w samochodach, szczególnie chodzi tu o przypadki gdy podróżujący autem czy motocyklem łamie przepisy i przy tym nie zatrzymuję się do kontroli drogowej jednocześnie oddalając się z miejsca owej kontroli gwałcą jednoznacznie przepisy. Podjęcie pościgu w przypadku motocykli jest efektywniejsze i złapanie delikwenta niemalże pewne. Bo niestety ale nawet sportowe samochody z wyższej półki nie są wstanie uciec policyjnym motorom, którymi kieruje specjalnie do tego typu jazdy przeszkolona kadra. Motocykliści z policji są przygotowani na jazdę ekstremalną nie tylko pod względem szybkości lecz również, pod względem na przykład zagęszczenia ruchu. Wiadomo również że gdy wystąpią korki motocyklowemu patrolowi będzie się przez nie o wiele łatwiej przedrzeć niż tradycyjnemu radiowozowi. W sumie policyjnym jednośladom są w stanie uciec tylko inne jednoślady i to na serio z tej wysokiej pułki, żaden zaś kierowca samochodowy nie ma raczej szans, choćby siedział w ferrari.
Copyright @ 2010 POLICJA